ബോബര്‍ സ്‌റ്റൈലിംഗ് അവതരിപ്പിച്ച് ജാവ മോട്ടോര്‍സൈക്കിള്‍

ഒരു വർഷം മുമ്പ് ജാവ 42, ജാവ ക്ലാസിക് എന്നീ രണ്ട് പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ പുറത്തിറങ്ങിയാണ് ജാവ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചത്.

ബോബർ ശൈലിയിസുള്ള പെറാക്ക് എന്ന മോഡലും ഇതിനൊപ്പം പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. പിന്നീട് 2019 നവംബറിൽ ജാവ പെറാക്ക് പുറത്തിറക്കി. ജാവ 42, ക്ലാസിക് എന്നിവയിൽ നിന്ന് പെറാക്ക് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. റോയൽ എൻ‌ഫീൽഡ് ബുള്ളറ്റ് ക്ലാസിക്കിന്റെ പ്രധാന എതിരാളിയുമാണ് പെറാക്ക്.

അതുല്യമായ ബോബർ സ്റ്റൈലിംഗ് ഇന്ത്യയിലെ ഒരു ആധുനിക സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ ആദ്യമായിട്ടാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്, ഇത് വാഹനത്തിന് സ്വന്തമായി ഒരു സ്ഥാനം നേടിയെടുക്കാൻ സഹായിക്കും.

വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ ദിവസം തന്നെ ജാവ വാഹനത്തിന്റെ ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു. 10,000 രൂപ ബുക്കിംഗ് തുക തിരികെ ലഭിക്കുന്നതുമാണ്. 1.94 ലക്ഷം രൂപയുടെ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വിലയുള്ള പെറാക്കി്റെ ഡെലിവറികൾ 2020 ഏപ്രിൽ മുതൽ ആരംഭിക്കും. ഇതിനുപുറമെ, പേറാക്കിന്റെ ബുക്കിംഗ് സംഖ്യകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ആകർഷകമായ പദ്ധതികളും ജാവ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ സീറോ ഡൗൺ പേയ്മെന്റ് സ്കീം അല്ലെങ്കിൽ 6,666 / – രൂപയുടെ EMI എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ വിപണിയിലെ മികച്ച എക്സ്ചേഞ്ച് പദ്ധതികളും നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരുക്കുന്നു.

പെറാക്കിന്റെ എഞ്ചിൻ ജാവ 42, ക്ലാസിക് എന്നിവയുടെ അതേ പവർ പ്ലാന്റിൽ നിന്നാണ് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതെങ്കിലും, 334 സിസി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി പ്രത്യേകം ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിന് 30bhp കരുത്തും 31 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

മറുവശത്ത്, ജാവ സഹോദരങ്ങൾ 293 സിസി ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇത് 27 bhp കരുത്തും 28 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. മൂന്ന് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

പ്രാരംഭ ഘട്ടങ്ങളിൽ വിപണിയിൽ മികച്ച പ്രതികരണം ലഭിച്ചിട്ടും, യുക്തിരഹിതമായ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവുകളും ബ്രാൻഡിൽ നിന്നോ അവരുടെ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ നിന്നോ ശരിയായ ആശയവിനിമയത്തിന്റെ അഭാവവും കാരണം ധാരാളം ഉപഭോക്താക്കൾ പിൽക്കാലത്ത് നിരാശരായിട്ടുണ്ട്.

Comments are closed.